Ինչո՞վ է պայմանավորված հետևի անիվի արգելափակումը:

2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29

Որպես թիկունքի ափսե և անիվ մխոց ժանգը այս տեղավորումը ազդում է, ինչը թույլ է տալիս անիվ մխոցը շարժվում է, քանի որ արգելակները կիրառվում են: Այս օրորոցը կարող է բավական լինել պատճառ որ անիվը կողպելու համար որոշ տեսակի արգելակման ժամանակ. Տիպիկ շտկումը, երբ դա տեղի է ունենում, փոխարինելն է անիվ գլան և թիկունքային ափսե:

Նաև իմանալն այն է, թե ինչո՞վ կարող է հետևի անիվը կողպվել:

Հավանականը պատճառ ձախողված է անիվ կրելը, եթե բացառիկ բան չկա առաջացրել արգելակի տրամաչափը դեպի կողպեք արգելակային ռոտորը: Հեռու, ամենատարածվածը պատճառ այն, ինչ դուք նկարագրում եք, պարզապես ձախողում է: Վերանորոգում կարող է ստանալ խնդրանքով անիվ կրող փոխարինում:

Հետագայում հարցն այն է, թե ինչն է հանգեցնում անվադողի խզմանը: Բարեւ Ձեզ. Եթե անվադող է գրավելով դա սովորաբար արգելակներից է: Թմբուկը արգելակում է այս մեքենան պատճառ սա, եթե դրանք մաշված են, կամ եթե հետադարձ զսպանակներից մեկը կոտրված է: Այն կարող է առաջանալ նաև, եթե արգելակի կողային ափսեի մեջ տեղադրված են ակոսներ:

Նաև գիտեք, թե ինչ է տեղի ունենում, երբ անիվը կողպվում է:

Կողպեք ըստ էության նշանակում է, որ արգելակման ուժը գերազանցում է շփումը պահպանող ուժը անվադող շարժման մեջ: Սովորաբար դա առաջանում է արգելակման ժամանակ ՝ անկյունում բեռնվածքի փոխանցման պատճառով: Մեքենայի քաշը հիմնականում դրված է անկյունում գտնվող անվադողերի վրա, ուստի շփման ուժը ներքինի վրա անվադող ավելի քիչ է:

Արդյո՞ք առջևի կամ հետևի արգելակները նախ պետք է փակվեն:

Իրականում, երբ դիմում եք արգելակներ քաշի փոխանցումը տեղի է ունենում հետևի դեպի ճակատ դա դու ես պետք է փակել որ ճակատ անվադողեր առաջին ձեր մեքենան կայունացնելու համար: Եթե ձեր հետևի արգելակները նախ կողպվում են ձեր մեքենան կպտտվի: