Որքա՞ն ժամանակ կարող եք վարել ձողի թակոցով:
Որքա՞ն ժամանակ կարող եք վարել ձողի թակոցով:

Video: Որքա՞ն ժամանակ կարող եք վարել ձողի թակոցով:

Video: Որքա՞ն ժամանակ կարող եք վարել ձողի թակոցով:
Video: Ի՞նչպես ավտոմեքենան առջևի հատվածով կայանել ստոպ գծի մոտ 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Երբ շարժիչը սկսում է թակել , է ձող կարող է կոտրվածք առանց նախազգուշացման: Այն կարող էր լինել հաջորդ անգամ դու սկսեք այն ձեր ճանապարհի վրա, կամ այն կարող էր շարունակեք վեց ամիս: Ի վերջո, սակայն, շարժիչը կամք փչել և դու ինչ -որ տեղ կմնան

Հետևաբար, կարո՞ղ եմ մեքենաս վարել ձողի թակոցով:

Այո դու կարող է Արա. Եթե ծանրաբեռնված է, փոխանցեք որոշ ծանրաբեռնված յուղ փոխանցման տուփի մեջ, եթե այն մեկ գլան է թակել , քաշեք խրոցը դրա վրա՝ ճնշումը նվազեցնելու համար ձող և նվազեցնել թակել , հերթափոխը 1500 պտ/րոպում, պահել ձեր ցածր պտույտներ, քշել դանդաղ, հնարավորինս առափնյա:

Ավելին, որքա՞ն արժե ձողի թակոցը շտկելը: Միջին միացնող գավազանի վերանորոգումը կարժենա ամենուր $2, 500 և վերև Subaru Forester- ի նման որոշ մեքենաների վրա, որոնք կարող են աշխատել $ 5,000 -ով մասերի և աշխատուժի միջև շարժիչի վերակառուցման համար կամ $ 6,000,000 -ից բարձր շարժիչի ամբողջովին նոր փոխարինման համար:

Դրանով, որքան վատ է ձողի թակոցը:

Ձողի թակոց առաջանում է մեկ կամ մի քանի կռունկների միացման լուրջ խափանումից ձող առանցքակալներ. Վերանորոգման համար անհրաժեշտ է շարժիչի հեռացում և ամբողջական ապամոնտաժում `զգալի ծախսերով: Ամենատարածված պատճառը շարժիչի յուղի բացակայությունն է: Սա սովորաբար շարժիչի առաջին մասն է, որը խափանում է, երբ այն սպառվում է:

Արդյո՞ք ձողի թակոցն անհետանում է RPM-ով:

Այն ավելի է բարձրանում մոտ 900-1500-ից RPM եւ հետո հեռանում է ավելի բարձր պտույտներով:

Խորհուրդ ենք տալիս: